现代名图,改装汽车音响的热情是多么的让人振奋.在五月一日这样堵车高峰期的日子,车主还是义无返顾的选择了从广东惠州驱车来到佛山顺德改装汽车音响.如此看来这对我们是怀着多么大的支持.我们一定会义无反顾的对待支持我们的车主.
从2009年开店至今,我们一直都怀着严谨认真负责的态度对待车主的每一台车.多年来积累了许多良好的口碑.不断地有外地的车主慕名而来,只为了给爱车的改装更加优质的服务.
所以,改装汽车音响,一定要选择有实力、服务态度好的店家,这样自己的改装之旅才会充满乐趣,心情才会舒爽!
惠州名图具体施工配置单.
施工器材产品合集.
前声场意大利ATI精巧套装,FT6.1,效果较好,易于推动,价格亲民.是很多音响初级发烧友的掌中尤物.灵敏度91dB,在任何情况下都可以将音乐表现得很动听.
高音部分倒模安装于三角位,倒模情况下的高音位变得更加牢固,高音也会变得更加动听.
中低音部分,安装于原车门板中低音位,对于中低音的安装工艺,在我们顺德道声有着严格的工艺标准: 第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.第三,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意.
分音器的安装,很有讲究.因为分音器在安装之前一定要量好尺寸,在这个区域安装足够方可动工.而且在确定位置时一定要很清楚的知道:这个位置的安装不会导致电流声的出现!
后声场,意大利ATI精巧6.0,同轴扬声器,对于整个声场的细节表现起到补充作用.安装工艺与前声场中低音一样.
低音,一个声场的灵魂,如果没有了低音,这个声场会感到死气沉沉,而有了低频部分的补充之后,整个人都活了,随着音乐一起摇摆,开车再也不打瞌睡了.
美国MTX RTS-1044,十寸超低音,拥有相当足够的低频下潜,而且收缩有力.
整体占用后尾箱空间情况
改了音响,有一个部位的隔音如果做了那么最后的音响效果会翻一番.
四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下门板内饰,拆下门板内层隔板,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
